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　　中新社纽约10月2日电 (记者 王帆)美国前总统特朗普当地时间2日在位于纽约曼哈顿下城的纽约州最高法院，就其涉嫌财产欺诈的民事诉讼案出庭受审。

当地时间10月2日，美国前总统特朗普在位于纽约曼哈顿下城的纽约州最高法院，就其涉嫌财产欺诈的民事诉讼案出庭受审。图为特朗普走出法院。　中新社记者 王帆 摄

　　这起诉讼案由纽约州总检察长詹乐霞(Letitia James)提出，指控特朗普等人及特朗普集团习惯性地在财务报表中谎报财产价值，通过夸大房地产资产估值等方式欺骗银行、保险公司和其他机构，进而获取有利的贷款条件和较低的保费等经济利益。

　　庭审开始前，特朗普对媒体发表讲话说，“这是有史以来最大政治迫害的延续”，“我们面临的是一个骗局”，“此案的企图是在选举中伤害我”。

　　据美国全国广播公司(NBC)报道，纽约州最高法院法官恩戈龙(Arthur Engoron)上周已经裁定该案的核心指控有效。此次，恩戈龙审理的是詹乐霞对特朗普提出的其他数项指控，相关裁决将影响最终的索赔。詹乐霞正寻求向特朗普处以约2.5亿美元的罚款。

　　当天，詹乐霞的律师在庭审时作开场陈词说，特朗普多年来屡有欺诈行为，包括将其财产价值从8.12亿美元夸大至22亿美元，并利用虚假陈述来获取本无法获取的利益。特朗普前律师科恩和特朗普集团前首席财务官魏塞尔伯格都可作证。

　　特朗普的辩护律师在开场陈词中则强调，“财务报表是真实的”，特朗普通过正确的房地产投资确实赚取了数十亿美元。报表中有关房地产等资产的估值“更多的是艺术而不是科学”，银行和保险公司等机构知道这些报表中的估值只是估计，它们也成功赚取了一大笔利润。

　　美联社说，检方当天传唤的第一位证人是唐纳德·本德(Donald Bender)，他是一家会计师事务所的合伙人，该事务所曾为特朗普和特朗普集团报税。由于时间所限，在本德作证后，首日庭审结束。法官恩戈龙表示，该案的庭审预计将持续至12月。

　　特朗普目前是2024年美国总统选举共和党内民调领跑者。除面临民事诉讼外，他还因涉嫌试图推翻2020年总统选举结果、涉嫌不当处理涉密文件、涉嫌首次竞选总统期间向一名艳星支付“封口费”等面临多起刑事诉讼。(完)

　　中新网防城港10月3日电(莫育杰 温易松 罗婕)10月2日下午，正值中秋国庆长假，在直通中越边境城市的广西防城港至东兴高铁东兴市站铺轨现场，150名施工人员相互配合，将最后一组500米长的钢轨铺设到车站第7股道，标志着防东高铁全线铺轨完成，为今年底全线计划开通运营奠定基础。

图为铺轨车在东兴市站7道进行铺轨作业。秦瀚新 摄

　　防东高铁处于中国沿海铁路最西端，是《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》通道内联外延重点工程之一。线路自防城港北站南端引出，向西南至中越边境城市东兴市站，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，正线全长46.9公里，设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时条件。

　　防东高铁沿边沿海，背靠十万大山，地形地貌复杂，共有8座隧道、32座桥梁，桥隧比达68%，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。自8月8日开始铺轨以来，国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司组织施工单位克服三电迁改难、地质条件差、跨海湾施工洋流影响，以及邻近既有线和营业线施工，安全压力大等诸多困难，采用双班制、人休机不停的措施，安排两台铺轨机双向同时铺设长钢轨，顺利完成铺轨施工106.7公里，铺道砟28万立方米。

　　防东高铁完成铺轨后，国铁南宁局将接续推进全线焊轨、钢轨应力放散和轨道精调，并开展全线静态验收工作，为联调联试做好准备。截至目前，防东高铁隧道、桥梁、路基、铺轨工程已全面完成，全线预计今年12月底具备开通条件。

　　据了解，中秋国庆长假期间，防东高铁全线共有500名铁路建设者坚守岗位，争分夺秒推进线路铺轨、接触网导线架设和东兴市站房建设，全力确保今年底全线具备开通运营条件。防东高铁开通运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右。(完)